Гаражные ворота являются важным элементом любого гаража. Они должны быть надежными, прочными и удобными в эксплуатации. Поэтому так важно выбрать для своего гаража наиболее подходящий тип ворот. Ведь существуют откатные, распашные, роллетные, подъемно-поворотные и секционные ворота. Причем все эти ворота могут открываться как механически, так и автоматически. Стоит отметить, что автоматическое открывание ворот считается более комфортным. Ведь вы сможете открыть их прямо из машины.
Классическими считаются распашные ворота, которые изготавливают из листовой стали. Легко догадаться, что от толщины стального листа и зависит их прочность и долговечность. Поэтому желательно приобретать ворота, которые изготовлены из листов толщиной 5 мм. Эти ворота очень часто оснащают калиткой. Ее врезают в одну из створок гаражных ворот. Пользоваться воротами с калиткой удобней, но в этом случае взломостойкость ворот снижается. Хоть чаще всего распашные ворота и изготавливают из гладкого листа, но еще существуют модели, у которых створки изготавливают из профилированного листа или сэндвич-панелей.
Распашные ворота крепят в гаражном проеме с помощью мощных петель, чтобы их створки поворачивались легко и плавно. Их главной особенностью является поворотно-запорная штанга, с помощью которой ворота надежно фиксируются в закрытом состоянии. Зачастую их оснащают электроприводом с червячным редуктором, что позволяет использовать их без замка.
К достоинствам распашных ворот можно отнести простоту конструкции, низкую стоимость, надежность и легкость в монтаже. Но они не обеспечивают надежную теплоизоляцию гаража. Кроме того, перед ними всегда должно быть свободное пространство, чтобы было можно открыть створки ворот.
Более современными можно назвать откатные ворота. Во время открытия гаража дверное полотно полностью откатывается в сторону. Они сильно похожи на дверцы шкафа-купе. Все откатные модели различаются по способу крепления направляющей балки. У одних моделей направляющая балка находится в вверху конструкции, а у других – внизу конструкции. Во втором случае несущая балка ворот будет перемещаться по тележкам, которые закрепляются в фундаменте гаража. Чаще всего пользователи выбирают ворота второго типа. Ведь при креплении направляющей балки вверху уменьшается высота дверного проема.
Полотно откатных ворот чаще всего изготавливают из профнастила. Гораздо реже их изготавливают из сэндвич-панелей. Особенностью откатных ворот является то, что их каркас в 1,5 раза шире дверного проема. Изготавливают его из прямоугольных труб. С обеих сторон дверного проема устанавливают специальные фиксаторы полотна.
К достоинствам откатных ворот можно отнести то, что никакой порыв ветра не закроет их. А еще они выглядят весьма элегантно. Но подходят они лишь для «холодных» гаражей. Ведь у них имеется зазор между рамой и полотном.
Зато подъемно-поворотные ворота обладают хорошими теплоизоляционными характеристиками. Во время их открытия полотно поворачивается вокруг верхней горизонтальной оси, а затем фиксируется параллельно потолку. Роликовый механизм и система противовесов позволяют закрывать и открывать их без особых усилий. Полотно таких ворот состоит из двух гладких или профилированных листов, между которыми размешают утеплитель. Подъемно-поворотные ворота работают практически бесшумно. Кроме того, злоумышленникам весьма проблематично справиться с ними. Но в гараже должно быть всегда определенное свободное пространство, чтобы можно было открыть ворота.
А вот рулонные ворота лишены этого недостатка. Они состоят из короба, рулонного полотна и направляющих. Во время открытия ворот полотно по направляющим движется в короб, где наматывается на специальный вал. Состоит полотно из множества ламелей, которые соединены друг с другом с помощью шарниров, что позволяет ему наматываться на вал. Внутреннее пространство ламелей заполнено полиуретаном, что повышает прочность полотна. Кроме того, это повышает теплоизоляционные свойства ворот. Ламели изготавливают из стали или алюминия. Металлическая конструкция считается более прочной, но более долговечной считается алюминиевая конструкция. Дверное полотно фиксируется двумя выдвижными ригелями. Чаще всего для открытия таких ворот используют автоматизированный, а не ручной привод.
Рулонные ворота обладают отличной взломостойкостью, прочностью и долговечностью. Кроме того, они занимают мало свободного места внутри гаража. Но они плохо сохраняют тепло внутри гаража.
Мало свободного места нужно и для секционных ворот. Их дверное полотно состоит из отдельных секций, которые соединены между собой специальными шарнирными петлями. Кроме того, между ними имеются уплотнители, чтобы защитить гараж от уличного ветра и шума. Внутреннее пространство секций заполняют полиуретаном.
Во время открывания ворот все секции по направляющим поднимаются вверх, разворачиваются горизонтально и размещаются параллельно потолку. Все ворота оснащены системой торсионных пружин, валом, барабаном и специальными роликами, чтобы открывать их без особых усилий. Для фиксации ворот используют ручной замок и выдвижной ригель. Хоть они и считаются компактными воротами, но их механизм перемещения нельзя назвать долговечным и надежным.
